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Entre Rutas y Detractores, Rally Dakar 2019, Latinoamérica
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Entre Rutas y Detractores, Rally Dakar 2019, Latinoamérica

Por Mauricio Merino 

El Rally Dakar, es uno de los más famosos del mundo el cual ya superará su edición número cuarenta. En cada una de sus carreras atrae a cientos de admiradores de esta competición en ruedas. El rally tiene su origen con el piloto francés Thierry Sabine, quien  se perdió en el desierto de Teneré, Níger; una vez que fue encontrado tuvo la idea de recrear su experiencia en una competición automovilística internacional de carrera, la cual partía desde Francia y terminaba en Dakar capital de Senegal.  A través de los años las rutas de la competición fueron variando por diversas razones. La más importante ocurrió en el 2008 en donde la competición fue suspendida debido a los ataques terroristas por parte de Al Qaeda en una de las rutas, Mauritania específicamente; A esto debemos sumar la inestabilidad política de toda el área Africana.  En el 2009 el rally mudo completamente de continente y se trasladó a Suramérica en donde Chile y Argentina albergó con gran éxito todo el trayecto de los competidores. En el pasar de los años se fueron agregando otros países del continente; Perú en el 2012, 2014 Bolivia y 2017 Paraguay.  Si bien este tipo de actividades puede o no traer beneficios económicos a través del turismo a los países participantes, también nos encontramos con muchos detractores de la misma. En el pasado los habitantes de Àfrica veían esta competición como frívola y sin beneficio alguno para sus reales problemas como lo son la pobreza o la hambruna en algunos países, esto sin mencionar los más de cincuenta muertos que acarrea el evento a lo largo de su historia, incluido su fundador. En Chile por su parte grupos ecologistas y defensores de la flora y fauna del país se oponen fervientemente a el paso del Rally Dakar por una de sus principales rutas como lo es el desierto de Atacama el cual se ve afectado por la alta emisión de carbono, además de atacar directamente anomalías naturales como lo son el desierto florido de la zona así como los daños causados a sitios arqueológicos en la regiones atravesadas por la competición.  En su versión 2018 agrupaciones medioambientalistas hicieron efectiva y oficial su queja contra Dakar pero lamentablemente el Tribunal Supremo del país lo desestimó. Sin lugar a dudas estas acciones legales continuarán más aún ahora que la UNESCO se ha hecho parte en la preocupación por el patrimonio arqueológico de Chile y Argentina mediante declaraciones de sus altos ejecutivos en contra de la realización o el paso de esta carrera por los lugares protegidos o de alto valor para la humanidad. 

Polémico, beneficioso o problemático, el rally Dakar 2019 comenzó el 6 de enero para  terminar el jueves, 17 de enero, y aunque en esta edición su ruta será solo en Perú, punto a favor para los detractores de Chile y Argentina, veremos que sucede en el país andino, sede en esta nueva edición.   




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